Rynek magazynowy w Polsce rośnie. Firmy obawiają się kosztów

Polska logistyka wchodzi w fazę selektywnego wzrostu — większość firm z sektora logistyki i łańcucha dostaw spodziewa się zwiększenia zapotrzebowania na powierzchnię magazynową w nadchodzących latach, ale ostrożnie kalkuluje koszty i zasoby.

Raport CBRE i P3 “Logistics and Supply Chain Confidence Index 2025/26” pokazuje, że 58% firm deklaruje wzrost zapotrzebowania na powierzchnię magazynową w 2026 roku. To sygnał solidnego popytu na usługi magazynowania, szczególnie że operatorzy logistyczni planujący ekspansję koncentrują się przede wszystkim na nowych obiektach.

Polska umacnia pozycję jako hub logistyczny Europy

Najbardziej optymistycznym wynikiem badania jest wyraźna poprawa oceny Polski jako lokalizacji inwestycyjnej. Aż połowa respondentów ocenia atrakcyjność inwestycyjną Polski powyżej średniej europejskiej — to skok z zaledwie 33% rok temu. Poprawa dotyczy szczególnie dwóch aspektów: jakości zaplecza logistycznego i dostępności powierzchni magazynowych.

To oznacza, że Polska skutecznie konkuruje z innymi krajami Unii Europejskiej w przyciąganiu inwestycji logistycznych. Dla przedsiębiorstw szukających lokalizacji do budowy lub rozbudowy magazynów, Polska staje się coraz bardziej atrakcyjnym wyborem niż tradycyjne centra logistyczne.

Presja kosztowa i niedobór pracowników — główne wyzwania

Optymizm branży hamują jednak realne problemy operacyjne. Presja kosztowa jest największym wyzwaniem — wskazuje na nią aż 88% operatorów logistycznych oraz ponad połowa firm produkcyjnych i handlowych. W warunkach rosnących kosztów energii, wynagrodzeń i transportu, marża zysku firm logistycznych zmniejsza się, co zmusza do bardziej efektywnego zarządzania zasobami.

Wyzwanie	Odsetek firm logistycznych	Odsetek firm produkcyjno-handlowych
Presja kosztowa	88%	>50%
Niedobór pracowników	72%	43%
Słabnący popyt	-	wymieniony

Niedobór kadr to drugi poważny problem. Z brakiem dostępu do wykwalifikowanych pracowników zmaga się 72% firm logistycznych i 43% przedsiębiorstw z sektora produkcyjno-handlowego. Rosnące koszty pracy dodatkowo obciążają rentowność biznesu — firmy muszą płacić więcej za pracowników, których i tak brakuje na rynku.

Jak firmy reagują na wyzwania?

W nadchodzącym roku operatorzy logistyczni skupią się na trzech priorytetach: kontroli kosztów, utrzymaniu bazy klientów i pozyskiwaniu nowych kontraktów. Firmy produkcyjne i handlowe od lat stawiają na optymalizację efektywności operacyjnej — szukają sposobów, aby zrobić więcej za mniej.

Coraz większą rolę odgrywa technologia. Niepewność geopolityczna sprawia, że przedsiębiorstwa przykładają dużą wagę do zabezpieczenia dostaw surowców i materiałów — inwestują w systemy monitorowania łańcucha dostaw i dywersyfikację dostawców.

Zielona transformacja logistyki przyspiesza

Raport pokazuje, że branża logistyczna poważnie traktuje cele klimatyczne. Niemal 70% firm wdrożyło już rozwiązania oszczędzające energię w magazynach, a kolejne 30% planuje takie działania w najbliższym czasie.

Do 2027 roku:

• 45% respondentów zamierza rozszerzyć inicjatywy prośrodowiskowe na dostawców i podwykonawców,
• 43% planuje uruchomienie stacji ładowania pojazdów elektrycznych,
• 41% planuje wprowadzenie lub rozbudowę floty pojazdów zasilanych alternatywnymi źródłami energii.

Zielona transformacja to nie tylko kwestia odpowiedzialności — to również sposób na redukcję kosztów operacyjnych w długim terminie. Magazyny o niskiej konsumpcji energii generują niższe rachunki, a pojazdy elektryczne mają niższe koszty eksploatacji niż tradycyjne samochody dostawcze.

Optymizm maleje, ale sektor pozostaje odporny

Wskaźnik optymizmu dla Polski spadł o 5,4 punktu w porównaniu z poprzednim badaniem. Spadek ten odzwierciedla szersze europejskie trendy — niepewność geopolityczna, stłumione oczekiwania dotyczące wzrostu i presja kosztowa ciążą na nastrojach przedsiębiorców w całej UE.

Mark O’Bornick, dyrektor w firmie Analytiqa, podkreśla jednak, że polskie firmy wykazują odporność: “Mimo to polskie firmy wykazują odporność i utrzymują oczekiwania dotyczące rentowności. Ostrożne podejście i strategiczne zaangażowanie sprawiają, że sektor jest dobrze przygotowany na przyszłe wyzwania i możliwości rozwoju.”

Co to oznacza dla branży?

Polski sektor logistyki znajduje się w punkcie zwrotnym. Z jednej strony, rosnący popyt na powierzchnię magazynową i poprawa postrzegania Polski jako lokalizacji inwestycyjnej wskazują na solidne fundamenty wzrostu. Z drugiej strony, presja kosztowa, niedobór pracowników i niepewność makroekonomiczna zmuszają firmy do bardziej selektywnego podejścia do inwestycji.

To nie jest sygnał stagnacji — to zmiana w sposobie myślenia. Firmy działające w Polsce nie rezygnują z planów rozwoju, ale bardziej ostrożnie je planują. Jak podkreślają eksperci, takie bardziej selektywne podejście do inwestycji może w dłuższym terminie wzmocnić odporność sektora i pozwolić mu lepiej wykorzystać przyszłe ożywienie gospodarcze.

Dla inwestorów i firm logistycznych to oznacza: Polska pozostaje atrakcyjnym rynkiem, ale sukces będzie zależeć od zdolności do efektywnego zarządzania kosztami, automatyzacji procesów i przyciągania talentów w warunkach konkurencji na rynku pracy.